W samochodzie o sprawnym techniczne silniku,
wykonujemy analizę spalin przed założeniem MAGNETYZERÓW, najpierw
przy podwyższonej prędkości obrotowej silnika (2000 - 3000
obr./min), a następnie przy prędkości obrotowej biegu jałowego.
Pomiary wykonujemy bezpośrednio po sobie. Rejestrujemy zawartość
spalin. Zakładamy 2 MAGNETYZERY na przewodzie paliwowym oraz
1 MAGNETYZER powietrza. Uruchamiamy silnik i po upływie 4
- 6 minut wykonujemy analizę spalin przy tych samych prędkościach
obrotowych co poprzednio. Rejestrujemy wyniki i porównujemy
dane. Otrzymujemy obiektywny dowód działania MAGNETYZERÓW
akceptowany przez naukowców i specjalistów z branży motoryzacyjnej.
Następnie wykonujemy jazdę próbną na trasie 20 do 30 km. Samochód
będzie lepiej przyspieszał i wykaże większą elastyczność gdyż
wzrosła jego moc w wyniku pełniejszego spalania paliwa.
EFEKTY SĄ ODCZUWALNE NATYCHMIAST, ale okres
stabilizacyjny trwa do 90 dni i 1600 km - oznacza to czas
niezbędny do całkowitego nasycenia magnetycznego wszystkich
części metalowych pomiędzy zamontowanym MAGNETYZEREM a komorą
spalania w silniku. Wstępne nasycenie trwa około 14 dni. Moc
silnika i jego dynamika będą stopniowo wzrastać, uzyskując
najlepsze parametry pod koniec 90- dniowego okresu stabilizacji.
W samochodach gaźnikowych może wystąpić podwyższenie obrotów
silnika na biegu jałowym spowodowane lepszym spalaniem paliwa.
Należy wyregulować gaźnik zmniejszając dopływ paliwa. Samochody
z wtryskiem regulują się same.
